Новости в сети

Loading...

Командир самолета Boeing-737 Рустем Салихов никогда в свое летной практике не уходил на второй круг для посадки лайнера. Впервые он это попробовал сделать за несколько секунд до крушения в Казани.

Об этом рассказал гендиректор авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин. Именно этой компании принадлежал разбившийся 17 ноября самолет, выполнявший рейс Москва-Казань.

По словам Гиниятуллина, следствие пока не исключило ни одну из пяти версий крушения. Гендиректор "Татарстана" напомнил, что экипаж рухнувшего самолета был очень опытным. Командир Рустем Салихов налетал более 2,7 тыс. часов, второй пилот Виктор Гуцул — более 1,9 тыс. часов.

Как писал "ПД", американские специалисты, посмотревшие видео падения Boeing-737 в Казани, считают причиной крушения техническую неисправность судна. 

На эту мысль экспертов натолкнул угол, под которым упал самолет - он вошел в землю практически перпендикулярно. "Очень редко случается, чтобы крупный самолет упал под таким углом. Произошло что-то весьма необычное, вероятно, катастрофичная механическая неисправность, которая пока не определена", - заявил авиационный специалист Тодд Кертис. 

В аэропорту Казани 17 ноября разбился при посадке пассажирский самолет, летевший из Москвы.  Погибли шесть членов экипажа и 44 пассажира. В частности, на момент аварии в самолете находился сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов.

2013-11-19T11:09:30+04:00
Командир "Боинга-737" никогда до крушения не уходил на второй круг

Командир самолета Boeing-737 Рустем Салихов никогда в свое летной практике не уходил на второй круг для посадки лайнера. Впервые он это попробовал сделать за несколько секунд до крушения в Казани.

Читать далее

Об этом рассказал гендиректор авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин. Именно этой компании принадлежал разбившийся 17 ноября самолет, выполнявший рейс Москва-Казань.

По словам Гиниятуллина, следствие пока не исключило ни одну из пяти версий крушения. Гендиректор "Татарстана" напомнил, что экипаж рухнувшего самолета был очень опытным. Командир Рустем Салихов налетал более 2,7 тыс. часов, второй пилот Виктор Гуцул — более 1,9 тыс. часов.

Как писал "ПД", американские специалисты, посмотревшие видео падения Boeing-737 в Казани, считают причиной крушения техническую неисправность судна. 

На эту мысль экспертов натолкнул угол, под которым упал самолет - он вошел в землю практически перпендикулярно. "Очень редко случается, чтобы крупный самолет упал под таким углом. Произошло что-то весьма необычное, вероятно, катастрофичная механическая неисправность, которая пока не определена", - заявил авиационный специалист Тодд Кертис. 

В аэропорту Казани 17 ноября разбился при посадке пассажирский самолет, летевший из Москвы.  Погибли шесть членов экипажа и 44 пассажира. В частности, на момент аварии в самолете находился сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов.


Текст: Петербургский Дневник
Фото: СК РФ. Крушение в аэропорту
Разделы: Происшествия
Тэги: ДТП

Новости в сети

Новости по теме

Комментарии

Чтобы написать комментарий, необходимо авторизоваться через социальные сети:
или 

Новости в сети

Новости

Новости в сети

Социальные сети