По старому Облученскому тоннелю, после реконструкции открывшемуся в Еврейской АО, началось движение поездов, благодаря чему заметно повышается пропускная способность Транссиба к портам восточной части России. Об этом сообщает Дальневосточная железная дорога.

"Открытие движения по реконструированному Облученскому тоннелю значительно увеличивает провозную способность Транссиба в направлении морских портов Тихоокеанского побережья. Это позволит более эффективно развивать международное сотрудничество с партнерами из стран АТР", — отмечает главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный.

Сообщается, что реконструкция старого Облученского тоннеля занимает второй пункт в очереди реализации проекта "Реконструкция Облученского тоннеля на 8193 км участка Облучье — Известковая "Дальневосточной железной дороги", проходящей в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" "Снятие инфраструктурных ограничений". В рамках первого этапа было произведено строительство нового Облученского однопутного тоннеля, начавшего работу в ноябре прошлого года.

Движение поездов после выполнения всех этапов работ проекта будет производится через новый Облученский тоннель в западном направлении, а через реконструированный старый – в восточном. Цена общего комплекса работ по проекту составляет 4,2 млрд рублей.