В 2016 году в Петербурге должны открыть движение на 11 крупных дорожных объектах, сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры  (КРТИ) Санкт-Петербурга. Среди наиболее заметных – развязка с автодорогой в город Пушкин – Колпино (М10), участок Оборонной ул. с путепроводом через железнодорожные пути и наб. Макарова, которую от Адмиральского пр. протянут до Западного скоростного диаметра.

В новом году в городе продолжатся активное дорожное строительство и капитальный ремонт крупных магистралей. В КРТИ отметили, что движение должно открыться на 11 объектах. В частности, новый участок наб. Макарова длиной 805 м должен связать Западный скоростной диаметр и улично-дорожную сеть Васильевского острова.

Реконструкция Оборонной ул. (от Заводского пр. до Лагерного шоссе) предполагает строительство моста через Ижорский пруд и, что особенно важно, через железнодорожные пути Московского направления. Пока пробки у переездов превращают Колпинский район в один из самых сложных с точки зрения транспортной доступности.

По данным КРТИ, в 2016 г. начнется капитальный ремонт на 10 объектах, главный из которых – Тучков мост. К 2018 г. его отремонтирует ЗАО "Пилон". Стоимость работ оценивается в 2,5 млрд рублей.

В списке также участки набережных рек Ждановки, Фонтанки и Сестры. На ремонт "уйдут" и 1‑й и 2‑й Елагины мосты. Ремонт трамвайных путей начнется на Гранитной ул. (участок у Ладожского вокзала), а также на Кронштадтском путепроводе.

Еще на 11 объектах работы по капитальному ремонту продолжатся. В КРТИ также подвели дорожный итог 2015 г. Так, в последние дни года было открыто движение по новому участку Суздальского пр. от Выборгского шоссе до Дороги в Каменку, который поможет разгрузить ЗСД и КАД. Длина участка – 3,5 км с шестью полосами движения и двумя путепроводами. Один возведен через Выборгское шоссе, а другой – через железную дорогу, обеспечив бесперебойное движение поездов "Аллегро". Из других объектов – перекресток в Красном Селе, где расположена Арка Победы.