В Петербурге официально завершился сезон дорожного ремонта, но работы на нескольких адресах до сих пор продолжаются. "ПД" выяснил, почему и как  приводили в порядок городские магистрали.

В этом сезоне в плане на текущий ремонт значились 107 объектов, сейчас завершены около 100 из них. Об этом сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) СПб.

Оставшиеся еще в работе, но, как отметили в ведомстве, подрядчики должны их сдать со дня на день. А пока дорожную технику можно встретить на ул. Передовиков, на Хрустальной, Штурманской, Мебельной ул., ул. Аккуратова и других.

По данным КРТИ, это как раз те объекты, которые удалось добавить в адресную программу этого года благодаря экономии на торгах и за счет дополнительного финансирования текущего ремонта.

Иными словами, речи о срыве сроков не идет. Как пояснили в комитете, деньги на ремонт этих объектов были выделены лишь в конце июня. В то время как на основных магистралях, изначально вошедших в программу, ремонт завершился еще в августе.

Как ранее сообщал "ПД", основные работы начались в апреле. Этому предшествовала непростая ситуация, сложившаяся во время проведения торгов.

В управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу начали поступать жалобы от потенциальных подрядчиков. После их рассмотрения комиссия УФАС признала, что документы по нескольким тендерам не соответствуют требованиям закона о контрактной системе.

По предписанию антимонопольной службы КРТИ должен был отменить результаты торгов и объявить новые, что могло бы затянуть дорожный ремонт.

Но ведомству удалось доказать свою правоту.

В целом же на текущий ремонт дорог в 2016 г. истратили более 6 млрд рублей, из них 900 млн – средства федерального бюджета.

"Приятно отметить, что в этом сезоне нам удалось провести крупнейшую дорожную кампанию максимально высокими темпами, а благодаря выделению дополнительных средств в адресную программу этого года вошли такие важные дорожные артерии, как Каменно­островский, Литейный, Лиговский пр. и другие магистрали", – рассказал начальник отдела ремонта дорог КРТИ Николай Рыжов.

Тем не менее около 40 % городских дорог все еще требуют ремонта. Поэтому на 2017 г. у КРТИ обширные планы.

"Комитет уже подал заявку на выделение дополнительных 7 млрд рублей на ремонт дорог к предусмотренным в бюджете Санкт-Петербурга 3,4 млрд рублей", – отметил Николай Рыжов.

В 2017 г. объем дорожного ремонта в Санкт-Петербурге должен увеличиться. Во многом это связано с проведением крупных спортивных событий – Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу 2018 г.