В Красном Селе полностью завершена реконструкция дорог на пересечении Кингисеппского шоссе, пр. Ленина, Гатчинского шоссе и ул. Восстановления. Реконструкция объектов велась параллельно с работами по возведению на этом месте триумфальной Арки Победы, которая была торжественно открыта 9 мая.

Реконструкция автомобильных дорог проводилась для создания кругового движения на площади, где разместили триумфальную Арку Победы. 

Как пояснили в Комитете по развитию транспортной инфра­структуры Санкт-Петербурга, пересечение дорог в центре Красного Села обеспечивает выход из города на федеральную автомобильную дорогу А180 "Нарва". А пр. Ленина, пересекающий площадь, выполняет функции магистрали общегородского значения и является центральной улицей Красного Села. Проспект связывает Красносельский район города с сетью федеральных и регио­нальных дорог Ленинградской области, имеет выход на КАД, Таллинское и Волхонское шоссе.

Во время реконструкции помимо устройства кругового движения на площади произвели переустройство инженерных сетей, установили светофорный пост и постоянные знаки организации дорожного движения. Кроме того, на территории провели работы по благоустройству и озеленению. На участке высадили 40 лип, 20 дубов, а также 1 ,5 тыс. кустарников кизильника.

Специалистам еще предстоит провести работы по устройству дорожной разметки термо­пластиком. Планируется, что они будут выполнены, как только наступят благоприятные погодные условия. Сейчас для организации безопасного дорожного движения на этом участке нанесена временная дорожная разметка.

Реконструкция дорог велась одновременно со строительством Арки Победы. Ее возвели на перекрестке дорог, по которым солдаты-победители возвращались с фронта. Также в годы Великой Отечественной войны по территории Красносельского района проходил оборонительный рубеж, на котором ценой немалых потерь был остановлен враг. Освобождением Красного Села от фашистов в январе 1944 г. завершилась операция по полному снятию блокады Ленинграда.

Строительство Арки Победы по инициативе известного писателя Даниила Гранина стало всенародным делом, так как все работы велись только на пожертвования. 

Возведению Арки Победы посвящена книга. В одном из ее разделов есть список, где указаны имена всех граждан, поучаствовавших в строительстве монумента. Там значатся 14,2 тыс. человек, 4,5 тыс. из них – жители Красносельского района. Самый маленький вклад в строительство – 5 руб­лей, самый большой – 500 тыс. руб­лей.

Все строительные работы вокруг Арки Победы в Красном Селе полностью завершены. Стоимость работ по реконструкции автомобильных дорог, образующих круговое движение на площади, где был возведен памятник, составила 283,78 млн рублей.