Администрация Курортного района прояснила ситуацию с ремонтом трассы «Скандинавия» от Зеленогорского шоссе до административной границы Санкт-Петербурга, а также со строительством Приозерной ул. в квартале «Рай в шалаше» в Сестрорецке.

Участок трассы «Скандинавия» начали ремонтировать в этом году, однако работы было решено приостановить, на это есть веская причина. Оказалось, что реконструкция шоссе запланирована на следующий год. Чтобы дважды не ремонтировать одну и ту же дорогу, в этом году на данном участке были проведены минимальные работы. Шоссе пропылесосили, убрали крупную крошку, положили «косметический слой асфальта».

Зато на сэкономленные средства были отремонтированы участки дорог в трех местах: в Солнечном – ул. Танкистов и Пионерская ул.; в Сестрорецке – участок Левашовского шоссе, в Решетниково – дорога от Рощинского шоссе.

По поводу Приозерной ул., окаймляющей квартал «Рай в шалаше», первый заместитель главы администрации Курортного района Андрей Константинов сказал следующее: «По просьбе жителей нам удалось приблизить эти работы на 2016 г. Они будут проведены Комитетом по строительству сразу после прокладки инженерных сетей».

Как ранее сообщал Комитет по развитию транспортной инфра­структуры Санкт-Петербурга, этой осенью будет объявлен конкурс на проведение работ по реконструкции автодороги М10 «Скандинавия» от примыкания Западного скоростного диаметра до границы с Ленинградской областью общей стоимостью около 1,1 млрд рублей. Протяженность участка составит 2,58 км. По объекту разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение государственной экспертизы. На 2015 г. из федерального бюджета выделено 406,9 млн рублей. Планируется, что в этом году в рамках работ по реконструкции данного объекта подрядчик приступит к разработке рабочей документации.

Результатом реконструкции участка трассы между съездом с ЗСД и границей Курортного района с Ленобластью станет расширение проезжей части с двух до четырех и шести полос (ширина проезжей части 15‑22,5 м).

Отметим, работы на этом участке просто необходимо завершить в следующем году. Причина кроется в том, что летом 2016 г. в Петербурге достроят центральный участок ЗСД – платной трассы, которая позволит автомобилистам попадать с севера города на юг, минуя исторический центр. Трасса будет иметь большое значение для транзитного транспорта. Если узкий двухполосный участок «Скандинавии» не расширить, весь поток транспорта с ЗСД упрется в него и образует большую пробку.