Потерпевший крушение в Иркутской области самолет Ил-76 МЧС РФ не падал, а ударился о склон сопки в так называемом контролируемом полете. Таким образом, доминирующей в расследовании стала версия об ошибке пилота, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источники.

По информации издания, экипажу предстояло сбросить 42 тонны воды в районе пожара в Качугском районе. Для этого пилоты снизились до минимально безопасной высоты.

Однако, по мнению экспертов, она была неверно рассчитана, и самолет упал на подлете к очагу пожара. Расшифровка самописцев Ил-76 показала, что за секунду до столкновения с землей командир воздушного судна пытался набрать высоту, но для этого не хватило тяги.

Напомним, самолет Ил-76 МЧС России, задействованный в тушении природных пожаров в Иркутской области, не вышел на связь утром 1 июля. Во время поисковой операции воздушное судно было обнаружено на склоне одной из сопок южнее населенного пункта Рыбный Уян. Также были обнаружены тела всех десяти членов экипажа.