Результаты государственной историко-культурной экспертизы и проектная документация по введению реверсивного движения на Большеохтинском мосту переданы на согласование в КГИОП.

Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга выполнила проектно-изыскательские работы по введению реверсивной полосы на Большеохтинском мосту в 2016 году.

Подрядная организация, выполняющая работы по проектированию, получила задание КГИОП на работы по сохранению памятника истории и культуры. Были внесены корректировки в рабочую документацию для приспособления объекта культурного наследия для современного использования.

Сейчас проектная документация на устройство выделенной реверсивной полосы на Большеохтинском мосту и положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы проекта переданы на согласование в КГИОП. После получения согласования КГИОП будут организованы работы по созданию реверса.

Напомним, в марте 2015 года по инициативе прокуратуры Красногвардейского района Санкт-Петербурга был проведен эксперимент по введению реверсивного движения на Большеохтинском мосту на один день. Результаты эксперимента признаны эффективными, среднюю скорость движения удалось повысить.

В прошлом году Комиссия по безопасности дорожного движения поддержала инициативу по введению реверсивного движения на переправе.