По просьбе петербуржцев учас­ток восточной хорды в Невском районе отодвинут от жилых домов. Новый вариант прохождения трассы представили на комиссии по подготовке изменений в генплан.

По новой трассировке, представленной на комиссии, участок Восточного скоростного диаметра (ВСД) в Невском районе пройдет с учетом мнения горожан, об этом сообщили в аппарате вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина.

Подробный маршрут разрабатывается

Ранее петербуржцы обращали внимание администрации города на то, что новая дорога должна пройти буквально под их окнами, и в письмах просили максимально отодвинуть трассу от ул. Ванеева и Ворошилова. Их голос услышали.

Тем не менее, как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры СПб, детального прохождения трассы пока нет. Подробный маршрут станет известен в декабре 2018 г. Именно этот срок окончания работ был указан в тендере на создание проектов планировки территории. Его объявили в марте 2017 г.

Два участка

В документах маршрут разделили на два этапа.

Первый – учас­ток от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр.

Второй – участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. до пересечения с Союзным пр.

Полтора года на проработку

Как ранее сообщал «ПД», на создание маршрута новой дороги город готов был истратить около 80 млн рублей.

На выполнение работ претендовали пять компаний – четыре петербургские и одна московская. Столичный подрядчик ОАО «Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» снизил цену в 2 раза и победил в конкурсе.

В ближайшие полтора года эта компания, известная работой в олимпийском Сочи, проработает детали маршрута новой широтной магистрали.

Через пять районов

Как ранее сообщал «ПД», в Санкт-Петербурге ВСД относится к стратегическим проектам. Новая дорога должна пройти по территории Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов.

Магистраль должна обес­печить перераспределение транспортных потоков, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть и ближайшие мосты – Александра Невского и Володарский.
Один из вариантов строительства дороги – государственно-частное партнерство. Примерная стоимость проекта – около 160 млрд рублей.

Восточный скоростной диаметр – это неофициальное название широтной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной ул. Ее общая протяженность – 16,8 км, в границах города – 15 км.