Сезон дорожного ремонта в Петербурге в этом году начнется в конце мая, а завершится к началу сентября. В адресной программе значится 65 адресов, но в ближайшее время объем работ может увеличиться вдвое.

Ремонтная кампания этого года может стать очень непростой, ведь дорожникам придется учитывать как минимум два крупных события – Петербургский международный экономический форум и Кубок конфедераций.

К концу мая

«Нам в этом году пришлось совместить культурную, международную и спортивную программы. Мы впервые провели инвентаризацию всех мероприятий для того, чтобы с минимальными последствиями провести ремонтную кампанию», – говоря о предстоящем сезоне ремонта дорог, отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.

Вчера Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) СПб заключил государственные контракты с тремя крупными компаниями.

По информации КРТИ, после получения ордеров Государственной административно-технической инспекции подрядчики должны выйти на объекты. Это может произойти к 20 мая.

Разделили на зоны

Отметим, что в этом году петербургские дороги будут ремонтировать по принципиально новой схеме.

Теперь все объекты, указанные в адресной программе ремонта дорог этого года, поделили не по районам, как это было раньше, а на три большие зоны. На каждую выделили из городского бюджета примерно по 1 млрд рублей.

В границах северного участка оказались Выборгский, Калининский, Красногвардейский, Кронштадтский, Приморский, Курортный и Петроградский районы. Здесь будет работать ЗАО «ВАД».
В юго-восточный лот попали Колпинский, Московский, Невский, Пушкинский, Фрунзенский и Центральный районы. По итогам конкурса они достались ЗАО «АБЗ-Дорстрой».

К юго-западному участку  отошли Адмиралтейский, Василе­островский, Кировский, Красносельский и Петродворцовый районы. В этой части города дороги отремонтирует ООО «СК «Орион плюс».

«Эти организации хорошо зарекомендовали себя в предыдущие годы, поэтому, уверен, что дорожная кампания – 2017 пройдет успешно», – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин.

Меньше сроки

Ранее в КРТИ объяснили, чем обусловлен такой подход.

При подготовке к новой ремонтной кампании ведомство, во‑первых, учитывало результаты моделирования транспортных потоков во всех трех частях города.

Во-вторых, по опыту предыдущих сезонов, сложно увязать работы, проводимые разными подрядчиками.

В-третьих, специалисты не оставили без внимания расположение асфальтобетонных заводов. Это позволит максимально быстро доставлять материалы к месту работ, грамотно планировать сроки и последовательность ремонта. А строительная техника не должна стать препятствием на дороге.

При прежней схеме деления на районы возникали трудности. Подрядчиков выбирали в разное время, это осложняло создание транспортной модели с наилучшими условиями для автомобилистов.

Первые списки

Как сообщили в КРТИ, до конца мая ремонт начнется сразу на нескольких крупных магистралях. В частности, на Санкт-Петербургском пр. (от Алексеевской ул. до Фабричной ул.), Дачном пр. (от бульвара Новаторов до пр. Народного Ополчения), Заячьем пр. (от Никольского пруда до Петергофской ул.), в Чичуринском пер. (от ул. Жукова до Лабораторной ул.).

Кроме того, в списке на ближайшее время Владимирская ул. (от Никольского пер. до ул. Зосимова), проезд без названия от ул. Грибакиных вдоль садоводства до тупика.

Трамвайные пути также есть в этом графике. В частности, рельсы на Студенческой ул.

Затем начнется ремонт на ул. Есенина (от пр. Тореза до ул. Сикейроса), Новоладожской ул., Константиновском пр. и участке Московского шоссе (от 1‑го Бадаевского проезда до развязки с Колпинским шоссе).

В два раза больше

Всего в адресной программе дорожного ремонта этого года более 70 объектов, семь из них – трамвайные пути. Выделенная на ремонт сумма – 3,4 млрд рублей.

Среди наиболее значимых объектов – участок Большого Сампсониевского пр., Лесного пр., Приморского шоссе, Митрофаньевского шоссе, Дальневосточного пр., Ленинского пр. В центре отремонтируют часть Садовой ул., Вознесенского пр. и Большой Морской ул.

Тем не менее на очереди еще примерно такое же количество адресов, которые могут включить в программу ремонта после майских поправок в городской бюджет.

По словам Сергея Харлашкина, удвоенный список потребует примерно такую же сумму на проведение ремонтных работ.

«У нас очень жесткий график работ в этом году. Это связано с тем, что мы готовимся к экономическому форуму, Кубку конфедераций, и у нас очень ограниченный строительный сезон… Но я не вижу больших проблем, связанных с организацией и проведением ремонта. Нам удается через участие ГАТИ при содействии всех органов власти составить разумную и сбалансированную программу, поэтому все работы будут завершены до сентября», - говорит вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.

В этом году кампания по текущему ремонту городских дорог начнется на месяц позже прошлогодней. К началу марта 2016 г. уже было известно, какие подрядчики выйдут на объекты в разных районах города. А сами работы стартовали в середине апреля. В этом году тендеры объявили в последних числах марта.