До конца августа все разрозненные велодорожки городской части Петербурга будут связаны в единую сеть. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Вадим Власов. Итогом этой работы станет увеличение количества велосипедистов.

Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга проводил в мае-июне замеры интенсивности велосипедного движения в вечерние часы пик на наиболее оживленных перекрестках велосипедных маршрутов (Петроградская сторона и набережная Фонтанки).

Оказалось, что каждый 28-й водитель выбрал велосипед для передвижения в вечерние часы пик. Наибольшая интенсивность велосипедного движения зафиксирована на углу Большого Крестовского моста и улицы Большая Зеленина, где каждый 11-й водитель, пересекавший перекресток, был на велосипеде.

Всего во время замеров на 15-ти точках на Петроградской стороне и набережной реки Фонтанки в вечерние часы пик было зафиксировано 1 004 велосипеда и 27605 легковых автомобилей. "Это очень хорошие показатели", - отметили в КРТИ, особенно в условиях отсутствия в городе связных маршрутов велодорожек. Когда дорожки объединят в общую сеть, доля велосипедистов возрастет.