На строящемся Крымском мосту через Керченский пролив началась уникальная операция - транспортировка и установка железнодорожной арки весом более 6 тыс. тонн.

Как рассказали инфоцентре "Крымский мост", для мостостроения эта операция действительно уникальна и была бы невозможна без огромного опыта, полученного российскими мостовиками в других проектах.

Накануне арку подготовили и погрузили на плавучие опоры. Сегодня утром конструкцию начали транспортировать к створу моста В операции участвуют более десяти судов и свыше 100 человек. Моряки заведут плавсистему в створ между фарватерными опорами и зафиксируют якорными тросами. К этому моменту на опорах будет уже готово все грузоподъемное оборудование.

Затем арку закрепят с помощью почти 700 высокопрочных тросов, протянутых к конструкции от 16 домкратов. Конструкцию начнут поднимать на проектную высоту со средней скоростью пять метров в час. Затем ее закрепят ветровыми связями к ригелям фарватерных опор.

Длительность всей операции на фарватере не превысит 72 часов. На это время будет ограничено судоходство к Керчь-Еникальском канале. Окончательный монтаж арки займет еще около месяца