Как сделать дорожный ремонт более долговечным, обсудили на совещании у вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина. 

Контролировать подрядчиков станут еще жестче, их работу начнут проверять уже сейчас.

Сезон дорожного ремонта в Санкт-Петербурге полностью завершится к началу ноября. Но проверять качество работы, выполненной подрядчиками, начнут уже сейчас.

Увеличить гарантии

Так, Игорь Албин поручил подчиненным ужесточить контроль за качеством материалов, которые используют на дорожных объектах.

По его же распоряжению в ближайшее время Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) СПб и подведомственное ему СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" (ДТС) проведут выборочную проверку выполненных по контрактам этого года работ

Виц е - губернатор Санкт-Петербурга также потребовал увеличить сроки гарантий на выполненные работы. Сейчас они даются на 4 года.

По словам Игоря Албина, с 2018 г. всю систему управления дорожным строительством переведут на принцип проектного управления. Это значит, что каждый объект получит постоянного куратора из ДТС. Он будет контролировать работы от стадии проектирования до  ввода в эксплуатацию или завершения ремонта.

Больше ста объектов

В  адресной программе ремонта дорог 2017 г. значится 111 объектов общей площадью около 3 млн м2 и протяженностью почти 150 км. Из городского бюджета выделено более 5,1 млрд рублей на то, чтобы привести их в порядок.

Для ремонта 69 дорожных участков город заключил восемь государственных контрактов на 3,4 млрд рублей, 11 госконтрактов еще в работе (37 объектов на  1,7 млрд рублей). По  этим торгам должны подвести итоги в сентябре. Уже завершены работы на 37 объектах (общей стоимостью 1,4 млрд рублей, площадью 787 тыс. м2 ), продолжаются – на 19 участках дорог.

По графику

На совещании Игорю Албину сообщили о начале ремонта еще на 55 объектах и заверили, что  работы на  всех адресах ведутся в соответствии с графиками. А деньги, выделенные на  дорожную кампанию, будут освоены в полном объеме.

Кроме того, КРТИ уже подготовил предложение направить 550 млн рублей с капитального на текущий ремонт дорог. На эти деньги можно будет отремонтировать 13 участков городских дорог – Парашютной ул., Пулковского шоссе, Красной ул. и Мебельной ул.

В  адресной программе этого года также значатся искусственные дорожные сооружения – восемь объектов общей площадью 52,6 тыс. м2 , протяженностью 4,4 км. На  их  ремонт выделено 375,8 млн рублей. Как отметили на совещании, по этим адресам работы не отстают от  графика, они должны завершиться до конца ноября этого года.

Три района

Как  ранее сообщал "ПД", в этом году петербургские дороги начали ремонтировать по принципиально новой схеме. Все объекты, вошедшие в адресную программу этого года, поделили не по районам, как это было раньше, а на три большие зоны – северную, юго-восточную и  юго-западную. Ранее в КРТИ уже объяснили, чем обусловлен такой подход.

При подготовке к новой ремонтной кампании ведомство, во-первых, учитывало результаты моделирования транспортных потоков. Во-вторых, новая схема позволила увязать работы, проводимые разными под- рядчиками. В-третьих, специалисты учли расположение асфальтобетонных заводов. Это позволяет максимально быстро доставлять материалы к месту работ, грамотно планировать сроки и последовательность ремонта.

При прежней схеме деления на  районы возникали трудности. Подрядчиков выбирали в разное время, это осложняло создание транспортной модели с наилучшими условиями для автомобилистов.