Ремонт трамвайных путей на пл. Мужества вновь под вопросом. Кандидат в подрядчики нашелся, но управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу приостановило конкурс.

Поиск компании, которая отремонтировала бы трамвайные пути на пл. Мужества для заказчика – Дирекции транспортного строительства, – оказался непростым. Помимо перекладки путей здесь требуется отремонтировать два переезда по Политехнической ул. и по 2‑му Муринскому пр. Подрядчика на эти работы ищут с середины июля.

Со второй попытки

Как рассказывал "ПД" ранее, запрос по этому конкурсу был признан несостоявшимся: по окончании срока не поступило ни одной заявки.

Спустя месяц – в августе – был предпринят второй подход к заключению контракта на этот адрес. При этом ни объемы работ, ни сроки выполнения, ни суммы, обозначенные в документах нового конкурса, по сравнению с предыдущим не изменились.

Подвести итоги тендера запланировали к 1 сентября. Однако 29 августа определение подрядчика было приостановлено – в процедуру заключения контракта с уже выбранным поставщиком услуг вынуждено было вмешаться управление ФАС по Санкт-Петербургу.

Причиной приостановки стала жалоба, поступившая от ООО "Профит-Плюс". Компания зарегистрирована в Сочи и занимается сопровождением тендерной деятельности. В жалобе отмечается, что аукционная документация составлена с явными нарушениями законодательства в сфере госзакупок и ограничивает конкуренцию. Как следует из документов аукциона, на момент приостановки конкурса его итоги уже были подведены. Победителем был признан единственный участник – петербургское ООО "Техстройтранс".

"Трамвайная" программа

Всего за выполнение ремонтных работ на 1,33 тыс. м2 пл. Мужества предполагалось заплатить 22,6 млн рублей. Протяженность участка – 0,18 км. По условиям контракта подрядчик должен кроме выполнения самих работ по ремонту путей согласовать схему организации дорожного движения и т. д.

Надо отметить, что это не самый крупный и дорогой объект в адресной программе ремонта трамвайных путей в Петербурге на нынешний год. Всего на приведение в порядок этого специфического дорожного хозяйства в 2017 г. планировалось потратить более 300 млн рублей. В адресной программе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга на этот год – семь таких адресов.

Самый крупный участок для ремонта в этом году – на ул. Савушкина. Здесь требуют ремонта сразу два отрезка трамвайных путей общей протяженностью около 1,5 км. Стоимость – около 200 млн рублей.

Также планируется, что осенью в Северной столице будет запущена первая линия частного трамвая в Красногвардейском районе. Маршрут предполагается запустить по Хасанской ул., пр. Косыгина и до Ладожского вокзала.

Кроме того, сейчас на сайте госзакупок размещена заявка на капитальный ремонт трамвайных путей по Среднеохтинскому пр. Стоимость объекта – более 451 млн рублей.