Платная магистраль очень нужна петербуржцам, потому что позволяет за 20 минут проехать из южных районов в северные. Городу удается покрывать расходы инвестора ежегодными выплатами, это позволяет сдерживать тарифы на проезд, объяснил губернатор Санкт-Петербурга.

По словам Георгия Полтавченко, сегодня грех жаловаться на тарифы на ЗСД: в России есть платные дороги, где цена гораздо выше, поэтому в Северной столице – щадящий вариант.

"Это первое. Второе – и, наверное, самое главное, – надо понимать, что основная часть дороги, центральная, строилась за счет инвесторов. Естественно, была сформирована финансовая модель, которая ежегодно требует определенной выручки. Частично город покрывает расходы инвестора теми выплатами, которые мы заложили в свою модель. Естественно, за счет этого мы и сдерживаем стоимость проезда", – отметил Георгий Полтавченко.

Но, по его словам, эти инвестиции вернутся, когда дорога перейдет к городу, – тогда город получит возможность регулировать тарифы. Тогда, добавил Георгий Полтавченко, "стоимость проезда будет снижаться".

"И более того, с определенного этапа – это будет уже через год, максимум через два – город будет получать частично сборы", – пояснил губернатор.